Flymentor 3D

[swat0russia]

Вот такую штуку приобрел для копийника
Для начала думаю облетать ее на обычной пятисотке

[swat0russia]

Нарыл достойный мануал по настройке данной системы
http://hhrhhr.info/Flymentor3D.html

[swat0russia]

заказал себе  такую штуку
вот

[swat0russia]

Сегодня сделал пробный подъем с  Флайментором
Ощущения?
Ощущения - очень положительные
Плюсы : вертолет управляется плавней и стабильней, переключение с режимов работы Флайментора происходит быстро
напомню - в этом девайсе два режима - "горизонтальный режим" и "удержание позиции"
По описанным функциям он еще должен удерживать  баланс в инвертированном полете
Ну так вот. Первую батарейку отработал для триммирования самого вертолета при включенном режиме горизонта (придется еще раз механику перепроверять)
Вторая батарейка ушла на кое какое понятие разницы ручного управления горизонтального режима и удержании позиции
Ну скажу я вам - висит , правда имеется все равно небольшой дрейф - но висит
Завтра заряжу батарейки и буду пытаться поиграть настройками чувствительности сенсора

Минусы

[swat0russia]

А так расположены сенсор и блок управления

[swat0russia]

Ну и импровизированный "рабочий стол")) на багажнике

[GELAXI]

я бы подсказал)). но вы же сами с усами))

[swat0russia]

я бы подсказал)). но вы же сами с усами))

[Элвис]

я бы подсказал)). но вы же сами с усами))

Если есть чего подсказать, говори. Не юли пиз.ой, как говорит великий Дунька.

[GELAXI]

я бы подсказал)). но вы же сами с усами))
таки ты не спрашиваешь . только симптомы озвучиваешь. с гирой всё просто. если производитель серьёзный то должен быть пилотный канал. начни с малых чувствительностей. по гире- нужно найти ту чувствительность при которой максимально спокойно ведёт себя хвост. потом примером с малым шагом в аппе начинаешь доробатывать чувствительность. если есть второуй канал на чувствительность стабилизации , то если аппа позволяет поставь на тример. если нет то аих сделай по чувствительности в разных аидлах. и ешё - когда настраивать будешь углы по циклику , то ставь их как должно быть без включённой стабилизации. потом на аппе скинешь от 100 процентов. как у тебя не знаю - сам разберёшся. это для того - что для стабилизации нужно свобода отработки по циклику. ставить оптику не спеши. сначала гиры. остально завтра. мне проше на словах обьяснить , чем ту по клаве стучать. вероятно можно и отдельную гиру поставить - что все и советуют.

[GELAXI]

Сегодня сделал пробный подъем с  Флайментором
Ощущения?
Ощущения - очень положительные
Плюсы : вертолет управляется плавней и стабильней, переключение с режимов работы Флайментора происходит быстро
напомню - в этом девайсе два режима - "горизонтальный режим" и "удержание позиции"
По описанным функциям он еще должен удерживать  баланс в инвертированном полете
Ну так вот. Первую батарейку отработал для триммирования самого вертолета при включенном режиме горизонта (придется еще раз механику перепроверять)
Вторая батарейка ушла на кое какое понятие разницы ручного управления горизонтального режима и удержании позиции
Ну скажу я вам - висит , правда имеется все равно небольшой дрейф - но висит
Завтра заряжу батарейки и буду пытаться поиграть настройками чувствительности сенсора

Минусы<

я на 450ке летал с поперёк стоящими серволопатками))))). когда посадил - увидел. а когда летал - стоял и думал , с чего у него такая вибрация 

[swat0russia]

я бы подсказал)). но вы же сами с усами))

с гирой всё просто. если производитель серьёзный то должен быть пилотный канал. начни с малых чувствительностей. по гире- нужно найти ту чувствительность при которой максимально спокойно ведёт себя хвост. потом примером с малым шагом в аппе начинаешь

[Элвис]

[GELAXI]

	Записан

[swat0russia]

	Записан