T-Rex 250 и ему подобное.

[Элвис]

Ну и оставь его!
Погоды от него не будет, а у ребенка счастье...

[Элвис]

[Элвис]

Поставил новый моторчег.



Соответственно, ескаевский снял. 



Регулятор поставил на уже привычное для меня место.



Да, приемник и гироскоп теперь стоят спереди.

[FlyBoy]

[Элвис]

Пиньон сейчас стоит 15Т. Мотор хоть и скорпион, но перемотанный, так что от скорпиона осталось только название.
Обороты двигателя немного снизились, из-за того, что на каждом якоре стало на два витка меньше, но и отдача повысилась из-за большего сечения провода. К тому же мотор теперь вовсе не греется и обороты не просаживается при максимальных шагах..  

Кейс проворачивается, который ты из титана выточил?
Не пробовал вкрутить бонк или винт в отверстие, которое я пометил стрелочкой?  

[stick]

о. надо у себя посмотреть. тоже столкнулся с проблемой проворота хвоствого кейса на 450ке
непонятно почему там не сделали проточку и шпинек как спереди.

[FlyBoy]

Не пробовал вкрутить бонк или винт в отверстие, которое я пометил стрелочкой?

На алюминиевом  так и было, а тут все же титан, к тому же отверстие в кейсе было сделано на десятку меньше и он довольно туго натягивался на балку, плюс винтик на стяжке М2.                                                                                                                              Винтик вкрутил, сегодня попробую, если что просверлю отверстие еще и с другой стороны.
 

о. надо у себя посмотреть. тоже столкнулся с проблемой проворота хвоствого кейса на 450ке

На Copter тоже была такая проблема, то там подвел стоковый крепеж. С начала потянулся винтик, а потом просто сорвало шляпку в полете , это был экстрим . Все решилось заменой крепежа и более сильной затяжкой. хотя считаю, что это на правильно, балка на Coptere тоже вмялась.

[Элвис]

В том-то и дело, что балка уминается и начинает прокручиваться. Так что лучше обезопаситься дополнительным креплением.

[Элвис]

После вчерашнего падения в траву, свернуло обгонку, ну так я про нее и забыл. Сегодня из-за этого такие кульбиты выписывал, когда ротор практически останавливался и хвост проворачивало...

[FlyBoy]

Проворачивание обгонки можно определить не поднимая хелик в воздух?

[Элвис]

В данном случае можно.
Одной рукой держать шестерню, другой попробовать провернуть ротор в обратную сторону.
Нормальная обгонка держит, изношенная подпружинивает, плохая проворачивается.

[FlyBoy]

Элвис. Как ты боролся с люфтами в хвосте? На моем люфт где то 3мм , из за этого не могу настроить хвост все время куда то уводит, вернее начинает уводить в сторону компенсации движений хвоста.
Как бороться с этими люфтами народными методами, без колхоза, может апгрейд какой?

[Элвис]

Я с этим люфтом так и не справился, правда у меня он был всего 1мм. Зато Спартан и хорошая цифровая серва справлялись.

[FlyBoy]

А я практически поборол этот люфт, вернее совокупность люфтов. Правда пришлось наколхозить немного деталях из дюраля. Первую которую сделал, это качалку слайдера. Еще был люфт в тягах слайдера и рычагов цапф, кусок дюраля, надфиля и бормашина, помогли решить этот вопрос.
Да, остался еще сам слайдер и цапфы, цапфы болтаются  пипец, вроде там и подшипников нет.

[Элвис]

Тебе в пору заняться производством апгрейдов.