Форумы Хелимании

Вот начал собирать своё клонированое чудо. Назвал его Диементором. Хз что из этого выйдет. Сегодня собрал пока это. На этом все остановилось. Так как не купил контакты папа-мама для электроники.  
фотки тут!!! http://fotki.yandex.ru/users/zhurakov1982/album/216367/?p=0 (http://fotki.yandex.ru/users/zhurakov1982/album/216367/?p=0)
Если увидите, что я не то куда-то воткнул или прикрутил скажите)))

Андрюх, фотки хорошо...но если будет возможность-принеси на поле глянуть
какие разъемы нужны? на мотор- регуль?

Там на крайней фотке тушканчик?  :o

Шиншилла, зовут Рафаэль ))) Помощник)

�? на мотор и на регуль.

Могу подогнать xt60, если что

А че нужно? Могу тоже подогнать... :)

Мужики, замучился.
В общем ситуёвина такая.
Клинит на ХР цапфы при их повороте. Уже не знаю что покрутить. Как это вылечить?
Вот видос гляньте. (смотреть с 17 секунды, пока фокус настроил  :lol: )
http://www.youtube.com/watch?v=4qxy7yEN6UU

Ну что, настройками гироскопа ограничить движение, чтоб не доезжало до этого места.

Ну да, в первую очередь уменьшить расходы.

Вот и серве помоему пизд..ц настал, теперь и её клинит. Ппц просто.

Ну, если она часто и много упиралась то неудивительно

Мда, собрал себе вертолет...

муйня, не переживай. У всех косяки бывают. Не ошибается тот, кто ничего не делает.
;) Я первый раз вертушку на полном газу завел :D

Да я понимаю, но хочется уже собрать его, полетать. А щас опять серву покупать нужно. Кстати у кого есть серва хвостовая, куплю, не дорого.

Обычно хвостовые сервы - дорогие)))))))
А что она у тебя так отрабатывает быстро?
�? вообще к цапфам хвоста - очень тонкий подход нужен при сборке - чтоб и люфта не было и свободы подвижным частям хватало
Ты бы верт с пультом и батареей на поле принес - там бы  все и настроили/собрали)

Если завтра соберетесь в ХП, то принесу. 

Ок Жень, ты завтра занят? Точнее в ХП будешь?

конечно занят, часов с 11.30 в хелимания парке буду очень занят:)

мля так рано))) ладно ставлю будильник на 10-30))) щас акк заряжу.

Будешь вертушки по деревьям развешивать? ;)  :lol:

обязательно:)буду березки наряжать в честь первомая:)

Ну так вот, вернемся к нашим баранам.
Хвостовую серву поставил новую, настроил, вроде все работает хорошо, не клинит, не закусывает.
В итоге что еще нужно...Подцепить линки на сервы управления, настроить их. Выравнять тарелку. Пройтись с лактайтом по болтикам. От балансировать лопасти, угол атаки и.т.д
Часть я могу сам сделать, но вот регулировать сервы и ровнять тарелку с этим я по не опытности могу не справиться. А так же если есть у кого кусочек изоляции (красная\черная) которая одевается на провода на месте спайки к контактам, то приму))) Так как купить не удалось в подвале на братиславской, не было в наличии.

Такие вот дела.

на строительном рынке куча  их " изоленточек")))) любого размера)

В чип и дипе можно купить термоусадку любого диаметра.

Делать было нечего, нашел краску матовую для тормозных дисков, покрасил капот)))
За качество фоток извиняюсь. IPhone 3G, тут ничего не поделаешь)))

Ты его в небе увидишь? Черный то?

к тому моменту когда буду высоко летать, перекрашу в яркий))) А на данном этапе конечно увижу)))

Капот должен быть ярким,привыкай с самого начала! :yes:

Хорошо! Куплю баллончик перекрашу, доделать бы да сперва облетать его))

Причем правая и левая стороны разного цвета ;)
правая зеленая например, левая красная.

Я к стати так и хотел!!! )))) Но не стал это писать))))

Тарелку автомата перекоса, вроде бы выравнял регулировкой длинны тяг.
Сервы все работают, даже по-моему так как надо))) Осталось разобраться с гироскопом и настройкой аппы.
Электронику еще не распихивал. В общем осталось всю электронику разместить, прикрутить лопасти, настроить аппу с гириком и можно взлетать)))
На эти выходные скорее всего поеду на дачу.  :angry:   Буду там в Симе летать, дождался с свой универсальный USB передатчик 12-in 1.
Под много всяких стимуляторов на 2-х DVD, Almighty RealFlight G2/G3/G3.5/G4/G4.5/G5,Reflex XTR,AeroFly Professional Deluxe,PhoenixRC 2.0\2.5\3.0,Virtual RC Racing,RC flight simulator.
Все работает норм, глаза теперь разбегаются, во что бы полетать. PhoenixRC вчера пробовал, супер, ни кряков ничего не нужно, только выбрать режим эмуляции PhoenixRC и все))) Даволен))))

Что является грубейшей ошибкой
все тяги длиной должны быть строго по мануалу
Тарелку выравнивай субтриммерами
а как надо? ))
Сначала аппу настраивают - потом уже тарелку и гирик (со снятыми лопастями или отсоединенным питанием на мотор)
потом углы атаки  лопастей

Не соглашусь. по моему мнению он правильно сделал.
Субтриммеры понадобятся после первого полета, чтоб слегка подправить если будет тянуть в сторону.

Добавлю от себя 5 копеек. Как написал Леха (Сватораша) это ошибочное решение! Не правильное! Надо тяги ставить как в мане. А, почему при одинаковых длинах тяг тарелка не факт,что встанет в горизонт, так это потому что сцепление между валом серво и качалки зубчатое и поэтому не всегда получается поставить качалки под 90 или 0 градусов. В этом случае субтримеры - наше все!!!
Повторюсь механика, должна быть как в мануале!
А вот углы лопастей тут, да уже необходимо крутить линки и подгонять, чтоб не было бабочки.

Вот тут довольно подробный видео материал как что настраивать от авторитетного чела Лехи Жукова: http://forum.rcdesign.ru/blogs/18493/blog11300.html (http://forum.rcdesign.ru/blogs/18493/blog11300.html)

и я вставлю
мануал круто,но не забывайте что это клон и длина тяг не будет соотвествовать мануалу. поэтому все по месту и на глаз. на начальном уровне нужно пользовать приблуду для выравнивания тарелок
по возможности не пользовать сабтримеры, использование сабтримеров ведет к урезанию хода сервы в одну из сторон.
идеально настроенный вертолет-это тот который не требует подстройки с аппаратуры.
с аппаратуры настраиваются только реверсы,двигатель,гира и расходы свош платы.
сабтримеры крайняя мера в поле,когда лениво перекручивать тяги,но дома-будь любезен.

:yes: 8)

Все верно, Жень. Я серву Елеватора специально взял опустил, и подтянул её обратно сабтримером. В результате, в самой нижней точке при вращении автомата перекоса по кругу, она начала клацать.
Буду обратно возвращать как было.   

Горизонтально...

Смотрите и удивляйтесь кто до сих пор не знал о прописных истинах.  :lol:
Выше по ссылке, что я давал на ролик - часть 8, начиная с 9:30.
Не сбивайте с толку новичка!

С вами блин с ума сойдешь.
Читал в нескольких источниках о настройке, везде все по разному.
Тут тоже никакой конкретики...)))
Ппц, я уже всю голову разломал в выборе единственного и правильного метода настройки, но тщетно все.)))  8) 8) 8)
Ладно, домой приду, буду все заново делать. Мануал по настройке аппы нашел, все заново переделаю, а там уже на поляне посмотрите, если что подправите.

В общем посмотрел видосы. Все ясно и понятно. Сегодня вечером этим займусь. Только немного с гироскопом мне не ясно. Точнее тот гирик который он настраивал, с ним все ясно и понятно. А вот тот гирик что у меня, то я х.з. что с ним получится.

Жень - мы все так считали когда собирали клонов))
Но потом приходилось брать фирменный алигновский мануал и делать по нему ))

Никогда так не делал.
Главное правило настройки механической части: все парные тяги в голове должны быть одинакового размера (по штангенциркулю), при макс-мин ходе общего шага не должно быть упираний подвижных частей в неподвижные, тарелка должна быть выровнена механически, при стике шага в середине (кривая шага 0-100), угол лопастей дб 0гр 
Перед настройкой механики, в пульте убираем все триммеры и сабтриммеры. Расходы в каждом канале дб одинаковыми в обе стороны.

Вот вообщем и все. С таким подходом никогда не будет бабочки (непонимаю тех, кто ее на глаз настраивает), и будет одинаковый макс-мин шаг в обе стороны.

Спасибо Андрюх, внес ясность.
Так как я настраивал после прочтения мануалов всяких, где именно не советовали все подгонять сабтримированием. Максимально равнялось тягами, а далее уже если требовалось подгонялось сабтримерами. Только я лоханулся немного, я взял настройки с гариковой вертушки что были в памяти аппы, так как сперва не понял как её с нуля настраивать. Вот прибиндил к этим настройкам и уже крутил. Сейчас уже совсем разобрался буду переделывать, так как там сабтример по Элеватору  первоначально уже не в нуле был.  :dance:
А в целом, в принципе если брать в расчет сборку хелика Алайна по мануалу, то да все верно, там длина тяг по мануалу, соответсвенно и подгоняли уже сабтримированием.

Абсолютно в дырдочку, Леш!

Клон - в понимании медицинском вертолетном это копия оригинальной детали, за исключением качества материала и ходимости детали. Все детали взаимозаменяемы. Есть бабки купил оригинал, нет бабок купил клона.
Все прекрасно понимают и многие сами проходили путь от клона к оригиналу! Это когда вместо убитой свош платы от ХК, где высыпались шарики из подша ставилась оригинальная. Не так ли???
 �? ни каких "на глазок" для новичка на первое время!!! строго все по мануалам! Пока не придет понимание, что к чему, и не будет "набит глаз" на те же углы лопастей и положения тарелки. А, вот потом + мастерство пилотирования, можно и на глазок!!!
Как то так.

Андрюх Stick, давай не будем, дабы окончательно не запутать новичка, делиться своими технологиями кто как и зачем настраивает!
Это к нему придет само собой со временем и угол = 0 бутет настраивать не по угломеру, а по отвертке.
Ты вспомни как в первом классе учили писать буквы. Специальная разлинованная тетрадка. �? пишешь там крючки да закорючки.
Вот тоже самое и сейчас. Надо объяснить человеку как и что делать настраивать. А позже он сам поймет что и как проще делать.
А, делать и настраивать на первых порах - по мануалу!
�? лучший мануал - это видеопособие от Алексея Жукова! Сам неоднократно его просматривал и начинал понимать что и зачем настраивается.

P.S. Выше написанное хотел бы так же адресовать и Женьке Хамму.

�? как же я без Жукова выжил, незнааааааю...

Андрюх, тоже незнааааююююююю!
Но вверх - вниз хвостом к себе летать 3 года без прогресса в пилотировании, тоже не показатель! ;)

Давйте не будем переходить на личности! Тут тема не про то, кто как и где летает и кого считает аффторитетами и НЕаффторитетами...

А, ни кто и не переходит на личности, просто советы некоторых спецов, удивляют....
Если есть желание поделиться секретами и опытом по настройке вертов, то давайте заведем  новую ветку и там будем писать. Обменяемся опытом.
А, повторюсь, в сотый раз, не будем хни проф-анальной советовать человеку,который только начал постигать эту науку! .........

Серег, я с тобой полностью согласен. �?з всего того, что тут понаписали, полезной информации максимум на две строчки наберется...
Однако, не нужно делать таких наездов, про висение хвостом к себе. Нравится ему так, вот и висит...

Еще прибамбасину (забыл как называется) одеть на тарелку - чтоб окончательно ее выровнять - при помощи сабтримеров
Кстати могу отдать за пару пива - мне она не нужна

Вот вам мануал - больше ничего не надо )) :)

Свошлевелер.

Ппц, что вы за Тролли. Тему превратили не пойми во что. Чувствуется какой-то негатив между некоторыми авторами. Тема посвещена сборке 450 ХК клона. Тему я создал лишь для одной цели, получить советы в сборке/настройке. А не для того чтобы тут мериться куями кто как летает. Так что прошу быть избраннее в своих сообщениях.
Что касается наших баранов.
Автомат перекоса настроил. Проблемма в настройке угла атаки лопастей. при стике газа по центру угол 0.  При газе вниз -11. Но при стике газа на максимум +9 градусов. хотя должно быть +11. не могу решить эту проблему. Есть мнения?

Спасибо. Мне Женька ее без пары пива отдал.

Фотку головы сделай, постараюсь ченть посоветовать...

Так. Расходы в каналах одинаковые?
в SWASH-AFR pitch что стоит?
При стик вверх свош драйвер не упирается в направляющую? А зазор между ними большой?

+1. 2 фотки, макс. шаг и минимальный.

с какой стороны лучше сделать? С угломером или без?

детали головы крупным планом. Можно без лопастей, сервоось руками выставь в горизонт
Сверху тормозной пятак по обрезу кадра, снизу тарелка
Угломер пока не нужен

Желательно чтоб качалки было хорошо видно.

скорее всего питч где то в аппаратуре не выставлен

это конечно не мое, но зачем 11 градусов? и 10 за глаза на 450- м хватает)

ну, как бэ надо настроить максимум механики, а потом кривой шага ограничить по вкусу

ну как вариант)

мля, кинул в кучу!!!
http://fotki.yandex.ru/users/zhurakov1982/ (http://fotki.yandex.ru/users/zhurakov1982/)

В том то и дело что нету 10 )))

будет))

в ХП завтра не собираешься?

в ХП ХЗ когда попаду))

Удлинняй тяги от серв до тарелки
Каждую на одинаковое количество оборотов линков

Блин. Сложно делать аборт по телефону.
Приезжай в среду вечером в гости, настроим.

я так делал чтобы в ноль настроить. именно тягами.

Куда приехать?
Адрес,улицу. номер дома и.т.д. лучше в личку. Я предлагал сделать закрытый форум для провереных пользователей. там можно было бы и адреса и телейоны давать не боясь.

Пич компенсатор при максимальном шаге должен практически упираться вверх.
Твои шаги:

1. Увеличивай длину тяг от серв.
2. Качалками сервомашинок (при 0 шаге) лови ноль
3. На аппе параметром Swаsh AFR устанавливай нужные шаги

Кстати, я завтра отдыхаю, так что мог бы и в ХП подойти...

Жень. раз так. если не в лом в хп дойти то давай там увидимся. если в лом то я доеду сам. Так как к Андрюхе ехать ппцч все пробки соберу..А к тебе и на велике можно..не проще на машине долететь. Адрес в личку.

Если в ХП! То я буду только смогу там быть 19:20.

Ну и ну!!! То Demotion, ты внимательно просмотрел видео уроки от Лехи Жукова? Я почитал ветку за послендие сутки и понял что нах она не надо!

Все вопросы с настройкой там оп�?саны и разжеваны. и тут же продолжаем обсуждать.....

Крутить, вертеть надо на поле, когда есть кому подсказать! ;) Если после Жукова не получилось, то форум тебе не поможет, а возможно даже запутает. Нужно все делать ОНЛАЙН! :yes:

Вот именно!!!
Если уважаемые доки на форуме не помогут,значит фсе только повесится!!!!  :lol: :lol: :lol:
�? тяги надо покрутить  "как надо"! :'(

Надеюсь погодка к вечеру наладится (у меня на Павелецкой дождь идет), и Элвис не передумал. То придти в ХП сегодня после 19-00.
Покрутить, повертеть его там... :)

Покрутил и объяснил, что покрутил. Все встало на свои места...

Облетали? Настроили?
Верт подняли, полетел?

Нет не облетали. Он у меня не до конца был собран, местами не все на локтайт еще посадил. Все сейчас доделал. Завтра после работы если успею, так как дела еще есть, то попробую его оторвать от земли. Надеюсь успеть и Гарика застать в ХП.

если дела -это про меня, то могу на поле приехать ;)

Давай)))

хок,буду

Жень, старый гирик то работает. Это я Олень, не так его поставил, его надо не лежа устанавливать а боком (мануал нашел и проверил), так он работает. Но уже поздно, я  Спартан настроил... :P

То говно работает только на земле  :yes:

Мужики подскажите неграмотному...Какая длина тяги от хвостовой сервы до хвостового слайдера на прошке!!! Так как если ставить серву в крепление хвостовой сервы которое в нижней части рамы, то тяга не дотягивается до слайдера сантиметра 2-3…Покупал карбоновую тягу на Преображенке именно Прошную, но короткая.  Поэтому на площадке под серву, сейчас живет приемник))) Но вопрос актуален…

если не в падлу - полистай тут
http://forum.helimania.ru/index.php?topic=618.0 (http://forum.helimania.ru/index.php?topic=618.0)
что либо советовать как то не конфильмо )))) вдруг скажешь , что очередной стеб) ;) :D :D :D

Спасибо,  Леха))))  :D :D :D

Нашел, 346мм. Хм, тогда какую-же мне впарили????  :'( :'( :'(  Вроде на прошку брал))))

А линками не получается отрегулировать?
Есть линки короткие, а есть длинные.
Надо в Рс Роторе смотреть и лучше всего с вертолетом ездить за покупками- так сказать костюмчик примерять на месте))

Не, Леха, линками не получится, слишком уж там много не хватает. Блин а хелик таскать с собою, тема конечно, но я после работы гоняю в Ротор, а на работе если хелик увидят, то я думаю потребуется гораздо более запчастей))) Летуны тут еще те))) Вот сегодня главному боссу на днюху квадрик подарили, тот который с девайсов через вайфай управляется (parrot ar drone 2.0) Тык уже чуть не угробили)))

Дрон - дерьмо аппарат (в смысле очень хрупкий дорогой в ремонте и капризный в управлении)
А ты приемыш сними  и делов то - никто и не полетит
А в Ротор - лучше с вертом - там и примеришь и поставишь и настроишь

А что ты на хвост серу не поставишь на кронштейны? Разницы в управлении для тебя никакой - а при краше - проще с ремонтом - хвост отвернул - настройки остались и ковыряйся в тушке на здоровье)

Леш, да вот перебираю хелик, уже почти все Алайн, вчера вот купил мотор и хаб хвостовой. Думал все собрать как положено, как говорится по мануалу   :) :) :) , а вот серву не получилось. Ну я её и так на кронштейны повесил, а туда приемник приматал)) ему там уютно)))

Ну и правильно сделал))
Но.... ты пока сильно то в хелик деньги не вкладывай
У тебя ж есть на чем учиться летать + всякие клоновские запцацки - используй их
Потом лучше деньки на повышение класса хелика вложишь))

В том то и дело, у меня один хелик, который полетел, ХК идет в помойку...Не летает оно...
Я тебе вот что скажу, на ХК запцацках, а именно, мотор, ХР, даже без лопостей и без флайбара такая вибрация, что соседи звонят)))

Собирай 500 и не парся! :drink: :drink:

Гарик, ну это само собой)))

)) Ну немного не точно ))
Валы дерьмо - согласен ,  мотор - не согласен - дешево и сердито
тушка стоит  копейки -лопасти  подкосы, шасси и тп мелочевка, которая иногда ломается - самое то по расходникам
а вот близко к оригиналу - шестеренки- валы - подшипники и ремни
Могу отдать бЭзвоздмЭздно  канопушку на 450-й валяется где то дома)))
На счет вибрации - лопасти балансируй тщательней - у мальков обороты большие

Канопушка пригодится)))