Форумы Хелимании

Каков тренд нынче? Атом, Протос? �?ли не заморачиваться, а выкинуть 3G и собрать нормальную флайбарную пятисотку?
Хочу нормальный вертолёт!!!  :crazy_pilot:

Андрюха, не ведись на происки маркетологов. Просто летай. :)

Так я и хочу просто летать... А на происки маркетологов я повёлся, когда купил 3G  >:D

думаю что 500-ку

может поставить безфлайбарную отличную от 3G?

Может, не знаю... Вот и спрашиваю совета :)
С другой стороны - флайбар гарантированно полетит, а ФБЛ - хрен его знает :(

Пока склоняюсь именно к этому варианту  :yes:

Если вернуться к первому вопросу про тренд, и выбирать между атомом и мс хели, то имхо атом.
По крайней мере дешевле в эксплуатации.....
Сам таким вопросом озадачился. Хочу простой недорогой в эксплуатации верт 500-го класса. Выбор пал на атома..... ;)

Ну вот и я про Атома на Дизайне поначитался хорошего и задумался. С другой стороны, деньги сейчас тратить неохота, да и запчастей много для 500. Вот и думаю, может и нормально он полетит, если с него этот 3Г снять...

Андрюх, вобщем то если уже есть 500-ка, имеетли смысл приобретать еще верт такого же класса? ТиРексы очень популярны и недороги в эксплуатации.
Может и не стОит брать новый верт, а доработать своего родненького рексика.
Если поставить бисту, надеюсь полетит гораздо интереснее. Вибар - класно  8), но вопрос в стоимости....

Естественно с бистой он полетит по-другому.

Да, пожалуй. Я просто после всего этого секеса с 3Г уже не верю в то, что 500 вообще нормально может летать  :-[
А Биста эта полетит с триджишной головой?

Думаю, что полетит!
Там разницы ни какой.
ФБЛ голова, она и в африке ФБЛ голова.

Ясно. 3G надо кому? Новый совсем, вещь!  8)
Летит "из коробки" и "как коробка"  :lol:

Андрюх, помнится в Питере на Хелимастерсе, куда я возил своего Перун еще с 3G, отзывы о хелике были однозначные - унылое говно!
После того, как я поставил на него бисту и дал его полетать те-же пилотам, они сказали, что это теперь конфетка.

Кстати, как обладатель Logo 400, могу сказать, что это пожалуй один из лучших вертолетов в этом классе.
Ну а то, что у него во время авторотации нет управления хвостом, так это все ерунда.

Ну а чего от тебя ещё ждать, от обладателя-то? ;)
Но, помнится, Андру говорил, что 400 лого - самая неудачная микадовская модель...
Да и дорогие эти Микады, сейчас не по карману.

По поводу цены, особенно если его брать новым, то дорого. К тому-же если его брать, то естественно брать с мотором, регулем и в-баром.
Цена в таком случае будет 31000 рублей, если брать у нас.
По поводу неудачности модели, так это все вертолеты 500-го класса можно считать неудачными.
Ну а так, Микадо в первую очередь хорош тем, что в них нет ничего лишнего.

Да ладно... Тот же Атом - вполне, вроде, удачная модель.
А 500-й размер сам по себе вообще оптимальный, имхо. Летает уже почти как большой, а по деньгам не слишком обременителен.
Но я пока всё-таки остановлюсь на варианте флайбарной пятисотки.

Ты насчет флайбарной пока погоди, я тебе могу дать микробисту на пробу. Нужно только найти три провода, которые идут от бисты к приемнику...

Да, да подтверждаю!!!!  8)

Да не. Чего пробовать, пока денег на вертолётные причиндалы нету всё равно.
Так что пока попробую флайбар, а там видно будет.
Как говорится, всем спасибо :)

Я-ж денег не прошу, к тому-же еще 20 дней она у меня без дела валяться будет.

Это я к тому, что нефиг и привыкать к хорошему, коли деньги не готов тратить ;)

Тем не менее подумай. ;)