|
Название: Форма хвостовых лопастей... Отправлено: Элвис от 05 Май 2010, 12:49:55 Сейчас обратил внимание на хвостовые лопасти своего мелколета. Грязь на них как-то странно распределена.
(http://dl.dropbox.com/u/87510/SI858330.JPG) Это из-за того, что в этом месте происходит срыв потока? Если так, то какой смысл в квадратных лопастях? (http://dl.dropbox.com/u/87510/SI858332.JPG) Название: Re: Форма хвостовых лопастей... Отправлено: stick от 05 Май 2010, 13:05:05 Может их делать проще?
Название: Re: Форма хвостовых лопастей... Отправлено: Элвис от 05 Май 2010, 13:09:37 Ну вообще-то квадратные это от T-Rex 450 PRO. С законцовками обычные.
Название: Re: Форма хвостовых лопастей... Отправлено: stick от 05 Май 2010, 13:13:20 с законцовками более "аэродинамично" смотрятся.
Чистый маркетинг. Название: Re: Форма хвостовых лопастей... Отправлено: Элвис от 05 Май 2010, 13:17:13 Так может грязь липнет в том месте где образуется воздушный мешок и форма законцовок это не маркетинг а именно аэродинамика?
Название: Re: Форма хвостовых лопастей... Отправлено: stick от 05 Май 2010, 13:22:05 может и так. С другой стороны какая разница. Хвост держит? и хорошо.
Название: Re: Форма хвостовых лопастей... Отправлено: Элвис от 05 Май 2010, 13:32:41 Держит. Но если лопасть неправильной формы, в данном случае длинней и тяжелей, то это лишний расход энергии... :blink:
Название: Re: Форма хвостовых лопастей... Отправлено: stick от 05 Май 2010, 14:33:22 взвесь каждую ;)
Название: Re: Форма хвостовых лопастей... Отправлено: swat0russia от 05 Май 2010, 14:40:50 Скорее всего грязь по восходящему потоку налипает тогда когда угол лопаток меняется для удержания или руления.. и за счет центробежной силы как бы "растекается у нижней кромки. К примеру капли дождя на лобовом стекле при движении на скорости..
|